Torbalı’dan Ödemiş’e döndüğünüzde birkaç yerde Torbalı-Ödemiş-Kiraz bölünmüş yol çalışmaları devam ediyor levhaları ile karşılaşıyoruz. Bir de ne zamandır kulaklarımızda pas tutan Ödemiş-Kiraz tren yolu yapımı işi.
Ne zaman başlanır ne zaman biter bir tahminde bulunamıyorum. Yapılıyor yapılmasına ve elbette ki yapıldığı için seviniyor, mutlu oluyoruz ama kaç yıl oldu ben bilemiyorum, ne zaman biteceği konusunda da tahmin yürütemiyorum. Bildiğim tek şey, İzmir’i gidip gelirken bir sağa, bir sola geçtiğimiz.
Torbalı-Bayındır arası, Bayındır-İlkkurşun arası bitti… İlkkurşun ile Ödemiş arasında zikzak yapmaya devam ediyoruz.
Kiraz-Çaylı arası da bitti. Kaymakçı’yı güneyden baypas eden yol da bitti gibi ama bir türlü açılamadı. Kaymakçı doğusundaki çıkış sorununun nasıl çözüldüğünü veya çözüleceğini henüz net bir şekilde öğrenemedik. Şu an saydığım bütün bu hatta çalışmalar durmuş vaziyette. Çalışan bir tane iş makinesi ve işçi bulamazsınız. Başka yere mi gittiler, ödenek sorunu mu yaşanıyor ya da kış dolayısı ile mi durdu bilemiyorum.
Bu yollarla ilgili kaç yazı yazdım bilemiyorum. Bu hatta proje yanlışlıkları yapıldığını kaç kere yazdım bilemiyorum. Yolun bana göre gereğinden çok fazla yükseltilmesini doğru bulmadığımı her seferinde yazmaktan geri durmadım.
Bizde biliyorsunuz plan ve projeler Ankara’da ve masa başında yapılır. Artık bu cümle kalıplaşmış hale geldi. Bence plan ve proje işleri, bölgede yaşayan ilgili kurum temsilcileri ve vatandaşların görüşü alınarak oluşturulmalı.
Buradan şuraya gelmek istiyorum: Küçük Menderes havzası bir tarım bölgesidir ve bu bölgede yapılacak her türden proje bu gerçeklik üstünden oluşturulmalıdır. Burada meydana gelebilecek her türden olumsuzlukta bu gerçeği göz önünde bulundurmamız gerekiyor.
Pazartesi günü öğlene doğru Kaymakçı’dan bir telefon geldi. Tekev olarak bildiğimiz, Yukarı Kurucuova ile ovayı birleştiren noktada bir kaza meydana gelmiş ve yaklaşık 10 koyun telef olmuş. Muhtemelen koyunlar yolun bir yanından öte yanına geçmeye çalışıyordu. Kazayı yapan 112 Ambulansı da epeyce bir zarar görmüş.
Şimdi kazanın nedeni ve suçlusu kim diye soracak olursanız, “olan olmuş, suçlu bulunsa ne olur?” diyebiliriz. Peki karayollarında buna benzer kazalar olmuyor mu? Elbette oluyor ama görevimiz çevre gerçekliğini göz önünde bulundurarak plan-proje yapmak değil mi?
