- Haberler
- Hemzemin geçitler tarih oluyor
Hemzemin geçitler tarih oluyor
Karayolları Genel Müdürlüğü'nün Torbalı-Bayındır-Ödemiş-Kiraz bölünmüş yol projesi ile Ödemiş-İzmir güzergâhında hemzemin geçit kalmayacak. Demiryolu kesişim noktaları...
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün Torbalı-Bayındır-Ödemiş-Kiraz bölünmüş yol projesi ile Ödemiş-İzmir güzergâhında hemzemin geçit kalmayacak. Demiryolu kesişim noktaları üst geçit ile aşılıyor.
2010’lu yılların başından bu yana çalışmaları süren 92 kilometrelik Torbalı-Kiraz bölünmüş yol projesi ile birlikte zaman zaman kazaların da yaşandığı karayolu hemzemin geçitleri de tarihe karışıyor. Şimdiye dek Torbalı-Bayındır arasında Arıkbaşı’nda, Bayındır-Çatal arasında Bayındır ilçe girişinde, Ödemiş-Tire arasında Çatal yakınlarında demiryolu üst geçitleri inşa edilerek hizmete alındı.
Üst geçitlerle kesintisiz ulaşım
Kesintisiz ulaşımı sağlayan üst geçitlerle birlikte Ödemiş-Tire-Bayındır ulaşım güzergâhı da değişim gösterdi. Daha önce Bayındır’ın Pınarlı Mahallesi’nin ortasından geçen karayolu mahallenin güneyine kaydırıldı. Böylelikle hem Pınarlı’da hem de Çatal’daki hemzemin geçitler yerine bölünmüş yol Tire-Bayındır karayoluna bağlanmış oldu. Bayındır’da da demiryolu üst geçidi ile birlikte güney çevre yolu hizmete girdi.
İlkkurşun’da yeni güzergâh
Uzun zamandır tamamlanması beklenen proje için Ödemiş’in İlkkurşun, Tire’nin de Doyranlı mahalleleri arasında dağlık kesimi aşan yeni bir güzergâh açılıyor. Daha önce bölge sakinlerinin tepkisiyle de karşılaşan bu güzergâh çerçevesinde İlkkurşun Mahallesi yakınlarına bir adet demiryolu üst geçidi inşa edildi.
Dolgu çalışmalarının devam ettiği bölgede yeni güzergâhın açılmasıyla birlikte trafik akışı İlkkurşun Mahallesi’nin güneyi yerine kuzeybatısından sağlanacak. İlkkurşun’daki hemzemin geçit de böylelikle karayolu için devre dışı kalmış olacak.
İlkkurşun’daki demiryolu üst geçidinin yanı sıra Ödemiş çevreyolunun açılması sırasında ilçe merkezinin güneyine bir adet daha 54,5 metre uzunluğunda demiryolu üst geçidi daha inşa edilecek.
Köprüler de genişleyecek
Torbalı’dan Kiraz’a uzanan 2×1 şeritli sathi kaplamalı karayolunun 2×2 şeritli sıcak asfalt kaplamalı karayoluna dönüştürülmesini içeren proje kapsamında demiryolu geçitlerinin yanı sıra Ödemiş-Kaymakçı arasındaki mevcut köprüler de genişletilecek. Kaymakçı-Çaylı arasındaki Uzundere’ye tek açıklıklı, Kaymakçı-Gereli arasındaki Gelenboz’a da çift açıklıklı köprüler eklenecek.
Başar Uçar
