İZMİR TİCARET ODASINDAN 30 İLÇEYE MERCEK TUTAN RAPOR

SORUNLAR VE ÜSTÜNLÜKLER TESPİT EDİLDİ, ÖNERİLER SUNULDU

  İzmir Ticaret Odası (İTO) Yönetim Kurulu Başkanı Ekrem Demirtaş, İzmir'in 30 ilçesini tek tek inceleyerek 'İzmir İli İlçelerinin Sorunları, Çözüm Önerileri ve Yatırım Olanakları' raporunu hazırladıklarını belirtti, 'Genel sorunların yanı sıra her ilçenin ayrı üstünlükleri ve sorunları var. Bunlara göre yapılacak bir planlama hem ilçelerimizi hem de kentimizi çok daha ileriye taşır' dedi. 

İTO tarafından 'İzmir İli İlçelerinin Sorunları, Çözüm Önerileri ve Yatırım Olanakları' raporu hazırlandı. İTO Yönetim Kurulu Başkanı Ekrem Demirtaş; ekonomik rekabetin ülkeler düzeyinde olduğu kadar kentler düzeyinde de son derece sert bir şekilde yaşandığını belirterek, bu nedenle yerel zenginlik, çeşitlilik ve birikimlerin ortaya çıkarılmasının çok önemli olduğunu söyledi.

İzmir'in de bu açıdan son derece şanslı bir kent olduğunu belirten Demirtaş, 'Yaşanacak şehir olan İzmir, tüm ilçeleri ile turizmden tarıma, sanayiden lojistiğe kadar ekonomin her alanında büyük potansiyele ve imkanlara sahip. İzmir cazip yatırım olanakları ile diğer kentlerin de bir adım önüne geçiyor' diye konuştu.

7. RAPOR İÇİN 3 BİN 376 KİLOMETRE YOL KAT EDİLDİ

İzmir'in ilçelerinin tam olarak profilinin çıkarılmasına oda olarak büyük önem verdiklerini belirten Demirtaş, daha önce 1997, 1998, 1999, 2000, 2003 ve 2007 yıllarında İzmir ilçelerinin ekonomik profilini ortaya koymak, sorunlarını ve çözüm önerilerini belirlemek için altı rapor hazırlayıp, kitap olarak kamuoyu ile paylaştıklarını söyledi.

Bu raporların hepsinin yerel ve ulusal düzeyde büyük ilgi gördüğünü belirten Demirtaş, şöyle konuştu: 'Son raporumuzun hazırlanmış olduğu 2007 yılından bugüne hem kentimizde hem de ilçelerimizde ekonomik, sosyal ve kültürel alanda pek çok gelişme yaşandı. Ayrıca 2007 yılında 28 olan ilçe sayımız 30'a çıktı. Bu nedenle 'İzmir İli İlçelerinin Sorunları, Çözüm Önerileri ve Yatırım Olanakları' ismiyle raporumuzu yeniden ve 7'inci defa hazırladık. Araştırma, Girişimcilik ve Meslekleri Geliştirme Müdürlüğümüzün koordinatörlüğünde, daha önceki çalışmaların hazırlık ekibinde yer alan, deneyimli 10 uzmanımız, tam 3 bin 376 kilometre yol kat ederek 30 ilçemizi bizzat ziyaret etti.

GÖRÜŞMELER VE ANKETLER

Çalışmanın yapılabilmesi için İzmir Valiliğinin izin ve desteği ile ilçelerdeki kaymakamlıklar, belediye başkanlıkları, sağlık grup başkanlıkları, Gıda, Tarım ve Hayvancılık İlçe Müdürlükleri, varsa ticaret odaları, borsaları ve ilçenin önde gelen kurumları ile yüz yüze görüşmeler gerçekleştirildi. Anketler yapılarak, her bir ilçenin SWOT analizi çıkarıldı. Bu analizler de ilçelerin güçlü ve zayıf yönleri ile yatırım fırsatları ve tehditler gözler önüne serildi. İzmir'in her ilçesinin farklı özellikleri ile ortaya çıktığını belirten Demirtaş, nüfusun daha yoğun olduğu merkez ilçelerde ticaret, sanayi ve turizm yoğunlukta iken, nüfusun daha az olduğu merkeze uzak ilçelerde ise tarım ve hayvancılığın yaygın gözüktüğünü söyledi.

'HER ŞEY VAR'

Sahil kesimindeki ilçelerde turizmin önde olduğunu ifade eden Demirtaş, 'Özellikle son yıllarda demiryolu ulaşımının daha fazla kullanılması, yeni yapılan yollar ilçelerin rekabet gücünü artırıyor. Denizyolunu da içerecek daha bütünleşik bir ulaşım sistemi ilçelerimizi daha da geliştirir' diye konuştu.

Özellikle uzak ilçeler başta olmak üzere altyapı sorunlarının tüm ilçeler için ortak bir sorun olduğunu kaydeden Demirtaş şunları söyledi: 'İzmir'de her bir ilçemiz birbirinden farklı üstünlükleri ile yatırımcıları cezbedecek özellikleri barındırıyor. Bir uçta bulunan Aliağa, büyük petrokimya yatırımları ile ülkemize katma değer ve zenginlik yaratırken, ülkemizin en batı ucu olan Çeşme ise turizmin yıldızı. Tarım, verimli topraklar, turizm, sanayi her şey var. Genel sorunların yanı sıra her ilçenin ayrı sorunları var. Bunlara göre yapılacak bir planlama hem ilçelerimizi hem de kentimizi çok daha ileriye taşır.' Demirtaş, hazırlanan raporu başta yerel yönetimler ve İzmir milletvekilleri olmak üzere tüm ilgililere göndereceklerini de sözlerine ekledi.

KÜÇÜK MENDERES'İN ÜSTÜNLÜKLERİ VE SORUNLARI

Raporda, Küçük Menderes havzasındaki ilçelerin üstünlükleri ve başlıca sorunları şöyle sıralandı:

Bayındır Üstünlüğü: Çiçekçilik konusundaki uzman
Başlıca sorunları: Çiçek üretimi için fiziksel altyapı yetersiz, fide üretim tesisi yok, etkin pazarlama yapılamıyor, Çiçekçilik Organize Sanayi Bölgesi çalışmalarına başlanamadı.
Beydağ Üstünlüğü: Beydağ Barajı
Başlıca Sorunları: Ticaret ve sanayi yeterince gelişmemiş. Yeni teknolojiye uygun tarımsal alet ve makine kullanımı yetersiz, pazarlanma konusunda örgütlenme eksiği var.
Kiraz Üstünlüğü: Kirazı, küçükbaş hayvan işletmeciliği
Başlıca sorunları: İç pazara uzak. Ürün taşıyan ağır araçlar trafik sorunu yaratıyor. Bu nedenle, çevre yolu hızla tamamlanmalıdır.

Ödemiş Üstünlüğü: Birgi, Gölcük ve Bozdağı, patatesi, kestanesi

Başlıca sorunları: Ödemiş Mevcut olan küçük sanayileşme tipi özellikle gençlerin ilgisini çekmemekte, çalışma taleplerine yanıt verememektedir. Organize Sanayi Bölgesi bir an önce hayata geçmeli. Turizm potansiyeli pazarlanamıyor, turistik tesis ihtiyacı var.
Selçuk Üstünlüğü: Antik Efes Kenti, Meryemana ve Şirince
Başlıca sorunları: Küçük Menderes Nehri, hızlı sanayileşme, şehirleşme ve bir atık yönetiminin olmaması nedeniyle ciddi bir çevre sorunu ortaya çıkıyor, havza içinde yer alan belediyeler atıkların toplanması için acil eylem planı hazırlamalı. Efes Antik Kenti´ne milyonun üzerinde turist ziyaret ediyor ama konaklayamıyor, alışveriş yapamıyor.
Tire Üstünlüğü: El sanatları ürünleri ve Tire Köftesi
Başlıca sorunları: Tire-Selçuk Yolu ve Torbalı üzerinden İzmir'e bağlayan kara yolunun standardı yükseltilmeli, duble yol olmalı. İZBAN'ın Tire'ye bağlanması gerekiyor.
Torbalı Üstünlüğü: Antik Metropolis Kenti, sanayi ve İzmir'in en çok vergi veren ilçesi olması
Başlıca sorunları: İlçede sanayileşmenin çarpık bir gelişme göstermesi nedeniyle verimli tarım arazileri üzerindeki yapılaşmanın artması.

Pancar, Yazıbaşı ve Subaşı Bölgelerindeki fabrikaların altyapı yetersizliği nedeniyle oluşan sorunlar çözülmeli. Karayolunun bölünmüş duble yol yapılması için gerekli çalışmalar yapılmalıdır.

       Haber Merkezi